[摘要] 6日，上百名乘客在花溪车站、龙苑路口等地，等待前往惠水、长顺、罗甸的长途客车，但3小时过去了，仍不见车来。原来，日前运管部门对这几个线路的客车进行整治，行车路线调整了。
6日，上百名乘客在花溪车站、龙苑路口等地，等待前往惠水、长顺、罗甸的长途客车，但3过去了，仍不见车来。原来，日前运管部门对这几个线路的客车进行整治，行车路线调整了。
6日，有市民致电本报称，因前往惠水方向的客车没有像往常一样到来，上百乘客在花溪车站、龙苑路口等地点滞留。
据市民陆先生介绍，6日9时许，自己前往花溪车站，准备在此乘惠水的客车回家，然而三个过去了，车的影子都没见着。许多跟陆先生一样的乘客，开始四处打听前往惠水的客车去哪了。
对此，省运管局相关负责人介绍，按交通规定，长途客车实行点对点运输，但惠水、长顺等黔南专线的客车，长期在太慈桥、冒沙井、花溪车站等地非法设点拉客，屡禁不止。而这样的中途载客行为缺少进站安检程序，存在很大的安全隐患，并且非法设点拉客也会造成不同线路之间的恶性竞争。
为便于管理，省运管局已协同有关部门对惠水、长顺等方向的客车进行线路调整，将车行路线从以往的花溪大道变更为甲绣南路，并严禁客车设点拉客、中途载客，从5月1日正式实行。由此才会出现乘客在花溪车站等不到车的现象。相关部门表示，将加大宣传力度告知乘客。
据贵阳市交通运输管理局基建处处长钟宇介绍，为方便贵阳市区南部、花溪地区乘客的长途乘车需求，贵阳市交通运输局已经规划建设贵阳市汽车客运南站。
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