[摘要] 12月22日，六(枝)镇(宁)高速公路正式建成通车，成为贵州省2013年通车的第9条高速公路，至此贵州省高速公路通车总里程首超3000公里，达3281公里。
12月22日，六(枝)镇(宁)高速公路正式建成通车，成为贵州省2013年通车的第9条高速公路，至此贵州省高速公路通车总里程首超3000公里，达3281公里。
六镇高速是贵州2013年高速公路建设规划中通车的最后一条高速公路，此前仁怀至赤水、贵阳至惠水等8条高速公路相继通车。
据了解，2013年贵州共计建成高速公路651公里，高速公路通车里程首次突破3000公里、达到3281公里。同时新增8个县通高速公路，通高速公路县(市、区)达68个。新增2个高速公路出省通道，形成9个高速公路出省通道。
贵州地处中国西南，是惟一一个没有平原支撑的省份，受地形地貌制约，贵州交通建设长期滞后，成为制约该省经济社会发展的瓶颈。截至2012年底，贵州全省高速公路通车总里程2630公里，与周边省市相比仍有一定差距。
为突破交通瓶颈的制约，贵州省从2013年1月1日起实施高速公路建设三年会战，提出2013年至2015年该省将投资近4000亿元用于高速公路建设，到2015年，新建成高速公路2500公里以上，实现通车里程5100公里以上，实现“县县通高速”的目标。
另据了解，贵州省2014年高速公路投资额将达800亿元至850亿元，新增通达县11个，全省通高速公路的县将达79个，离实现全省80个县(市、区)“县县通高速”目标仅一步之遥。
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