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轻轨开建 花果园引领贵阳进入畅通时代

房天下  2013-06-06 13:17

[摘要] 6月1日,随着“哐啷”一声响,贵阳轨道交通建设地勘打下第一钻,标志着贵阳市城市轨道交通建设正式拉开序幕。花果园作为贵阳第一大盘,与贵阳市同步迈向轻轨时代,在此背景下,该项目又将具有哪些交通优势呢?

贵阳即将进入轻轨时代

花果园又有哪些交通优势?

6月1日,随着“哐啷”一声响,贵阳轨道交通建设地勘打下钻,标志着贵阳市城市轨道交通建设正式拉开序幕。据悉,贵阳老城区核心区将分8个片区,全面展开地下勘探。地勘作业将力争在8月1日前完成,9月正式开建。这一消息,意味着贵阳即将正式进入轨道交通时代。

而作为未来的大贵阳交通核心,花果园项目内轻轨2、3、4号共三条线路贯穿而过。不仅如此,花果园内自建的空中客车,其实正是项目内部轻轨的一种。据了解,这种空中客车引用自美国的拉斯维加斯,属于轻型交通工具,运力大概150-200人,采用电力驱动,相当于单轨制的轻轨。那么除此之外,花果园作为贵阳大盘,与贵阳市同步迈向轻轨时代,在此背景下,该项目又将具有哪些交通优势呢?

轻轨二三四号线

花果园畅享轻轨时代

贵阳的交通,相比于一些发达城市无疑还有些发展不足,然而这种不足在近年来正得到大力缓解。随着贵阳交通枢纽地位的重新确立和“大贵阳”战略的纵深推进,随着市域城际铁路的建设,“三条环路十六条射线”骨干路网系统的完善。贵阳的交通发展,已走在建设国际化大都市的路上。

贵阳正在呈多中心发展,轻轨入筑正好契合这个发展时机,轻轨的建设,将大大加强城市各个区域的联系,协同发展。六月初的地勘,标志着轻轨建设的全面开工,众多轻轨线路都在紧锣密鼓的建设中。贵阳,即将全面迈入轻轨时代。

对于拥有诸多轻轨线路和停靠站点的花果园项目而言,轻轨的建设意味着花果园又迎来一个新发展的契机。众所 ,贵阳轻轨的开通不仅将极大改观贵阳拥堵的交通现状,促进城市整体规划目标的完成,同时也将为房地产业带来新的机遇,轻轨沿线楼盘将实现极大。业内人士毫不讳言的说:“轻轨入筑,正好契合了经济的发展良机,在当下竞争激烈的贵阳楼市,轻轨已然成为新的卖点和机遇。”

翻开规划图,可以看到,未来贵阳的轻轨2、3、4号线将全部从花果园项目经过,并在项目内建有换乘站。轻轨交通的普及,固然和花果园本身的巨大体量分不开,但更与城市交通的规划中对此地的侧重和整体思路有重要关系。

轻轨的开通不仅将缓解城市交通拥堵压力,还将加快新城区开发建设,对促进中心城区与新城区协调发展起到积极的推动作用。在拓展城市空间、优化产业布局、建设低碳城市、提升城市形象等方面都具有重大意义。作为大贵阳城市中心的项目,花果园未来居住人口约30万,与轨道交通体系的完善与规划,完善的不仅仅是小区内部的交通,更是贵阳城市交通体系的提升。

“轻轨一响,黄金万两。轻轨一通,投资轻松。”无论是北京、上海,还是广州、深圳,或是港澳台,甚至是在国外,轻轨历来都是价值飙升与财富增长的代名词。每一次交通网络的完善,都会给周边的楼市带来新的发展机遇。按照规划,贵阳轻轨最快将于2015年开通运行,届时,轻轨沿线的商业价值大飞跃将指日可待,而对拥有200万平方写字楼,200万平方商业的花果园而言,轻轨带来的商业机遇不言而喻。

空中客车

花果园的内部轻轨

楼盘是人之居所,更是城市的重要组成部分,对楼盘的规划,也意味着在城市的整体布置上落子布局。像花果园这样的贵阳大盘,更是牵一发而动全身,对整个贵阳的道路、公交、生态、人居、商业等等有着非常巨大的影响力。

单从交通一块来说,作为一个棚户区改造项目,花果园有责任对城市的建筑、环境、配套、形象、商业等进行翻新和升级,对饱受交通拥堵之苦的贵阳人来说,交通通畅无疑是人生一大快事。花果园共享城市轻轨2、3、4号线、12条市政道路、31条公交线路等强大交通阵容,加上项目内部三层立体交通、有轨电车等规划设计,为城市交通注入更多活力,未来三年内,花果园在打造贵阳都会新中心的同时,还将引领贵阳进入交通飞跃的“畅”时代。

在轻轨带来方便出行的同时,花果园还拥有完善的公交系统,据了解,在各项基础设施完善后,将有31条公交线路陆续开进花果园项目区域,其中有25条公交线路将逐步调整至花果园始发,新辟3条由花果园始发的跨区公交线路,线网覆盖观山湖区、花溪区、乌当区及老城区大部分道路,与三条轻轨线路形成良好的互补,也为业主提供了更多的选择。

除去外部公交和轻轨外,项目内部的交通配套也堪称完美,还引进了类似单轨道轻轨的“空中客车”,集合了快速与环保两大特点。据了解,这种空中客车引用自美国的拉斯维加斯,属于轻型交通工具,运力大概150-200人,采用电力驱动,相当于单轨制的轻轨。未来规划中,空中客车有两条线,跟花果园人行天桥系统搭在一起,为花果园业主出行提供便利。

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