[摘要] 记者5月30日从贵阳市轨道公司获悉，贵阳城市轨道交 通建设将再次全面启动，6月1日零时至7月30日24时，安云路、环城北路、合群路、公园路、遵义路、朝阳洞路等道路，将开始实施轨道交通1号线岩土工程的详勘工作
贵阳城市轻轨交通开建
(来源:贵阳晚报)记者5月30日从贵阳市轨道公司获悉，贵阳城市轨道交 通建设将再次全面启动，6月1日零时至7月30日24时，安云路、环城北路、合群路、公园路、遵义路、朝阳洞路等道路，将开始实施轨道交通1号线岩土工程的详勘工作：
根据国家发改委“关于贵阳市轨道交通1号绂可行性研究报告的批复”，贵阳城市轨道 交通l号线线路走向为起于观山湖区下麦西站，经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安云路、公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路、止于小河场坝村站。
线路全长33. 6公里，其中地下线27公里，高架线及地面线6.6公里。全线将设23座车站，其中地下车站18座，高架5座。
同时，金阳大道、会展中心、北京路、延安路、贵阳火车站5座车站预留了或与2号、3号，以及4号线等轨道交通线路换乘条件。将在小河设置停车场，在金阳大道站附近还将设控制中心。
根据匡算，贵阳城市轨道交通1号线总投资为193. 7亿元，建设工朝为4年6个月。这意味着，贵阳城市轨道交通l号线最快有望于2017年建成。
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4条线路 贯穿“大贵阳”
贵阳城市轨道交通1号线建设工作启动后，将陆续启动2、3、4号线的前期工作。
4条线路总长度139.3公里，设车站80余座：设计对速为每80公里：即将启动的轨道交通1号线南北贯穿中心城区，东西横贯金阳新区，连接贵阳站和贵阳北站两大铁路交通枢纽：设计之中的2号线将南北贯穿金阳新区，东西横贯中心城区，通达贵阳龙洞堡国际机场。
贵阳轨道交通1号线和2号线一期工程建成投入运营后，将覆盖中心城区主要城市发展走廊，构成轨道交通基本骨架，并与城市道路公交、市域快铁、机场、火车站、长途客运枢纽场站形成有效衔接。届时贵阳中心城区公交方式（含轨道交通，不舍出租车）出行比例有望达到35%至38%。中心城区两大服务中心（老城区和观山湖区）与周边其他片区、组团之间将实现机动化方式30内通达，90%以上的居民单程出行时间不超过45，将有效缓中心城区交通拥堵压力。
轨道交通对房地产业五大影响房价涨幅明显
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