[摘要] 近段时间，南明区永乐乡水塘村村民杨思刚家的樱桃树上挂满了果实，可他却高兴不起来。“龙洞堡到永乐乡的路烂得很，游客都不愿意开车来这里采摘，今年的樱桃种植收入起码要降三成以上。
近段时间，南明区永乐乡水塘村村民杨思刚家的樱桃树上挂满了果实，可他却高兴不起来。
“龙洞堡到永乐乡的路烂得很，游客都不愿意开车来这里采摘，今年的樱桃种植收入起码要降三成以上。”杨思刚说，往年一到春季，永乐乡一带总是非常热闹，而今年却冷冷清清。“不过，听说这条路马上要修了，我们都盼着它能尽快修好。”
杨思刚口中的“烂路”，是指连接龙洞堡和永乐乡的龙水路，全长16.6公里。据介绍，从2009年下半年开始，该路前半段变得坑坑洼洼。
4月24日，记者在龙水路看到，深达30厘米的大坑随处可见，路边泥土堆积，高达半米的泥土堆也十分常见。一位小货车司机告诉记者，由于大型超重车辆太多，路面状况越变越差。车主曾联昌家住龙洞堡，经营一家批发店，隔两天就要经过这条路运货。“以前走这条路只要一刻钟左右，现在走一趟要1个，陷在坑里花的时间更久。”
一条重要运输通道如何变成烂泥路的？记者带着相关问题采访了龙水路的管理养护单位——南明区公路管理所。“这路是条三级公路，载重55吨以上的车辆是严禁上路的。可实际情况是，路上行驶的货车一般超过60吨。”该所负责人尹红卫介绍说，几年前，路边陆续出现了11家商砼灌装站和10家打砂场，周边还有几个大的建筑工地。“每天，路上来来往往的都是超重的大型货车。除此之外，不少倒土车为了节约倒土费，经常在半夜将渣土直接倒在路上。久而久之，路面变得坑洼泥泞，小车几乎无法行走。”
“这条路是永乐乡通往市区的一条重要通道。永乐乡是贵阳市重要的蔬菜、水果基地，4年来，这条路越走越烂，蔬菜、水果运不出去，游客也不愿意来永乐乡体验乡村旅游，这对永乐乡村民的生产、生活带来极大的影响。”永乐乡有关负责人说，在党的群众路线教育实践活动征求意见阶段，村民们普遍提出对这条路的意见，急盼相关部门尽快启动道路改造工程。
听到群众抱怨龙水路“烂路难行”的声音，相关部门立即承诺尽快予以解决。“现在，世银办已将龙水路纳入今年的改造项目，南明区将利用世行贷款对龙水路全线进行大幅改造提升。”尹红卫说，设计招投标已于3月31日完成，目前处于设计和评审阶段，6月份将进行施工招投标阶段，年内完成道路的全线改造。据介绍，另一条通往永乐乡的水大线（水口寺到永乐乡大关口）今年也将完成全线改造，目前正在紧张施工中。
针对重车碾压及乱倒渣土等现象，南明区公路管理所将联合相关部门做好监管工作。“一方面，我们要请市交通局协助，将路政执法覆盖到该路段，严禁超限车辆上路；另一方面，协同区城管局渣土管理处，严格管理倾倒渣土现象。”尹红卫说。
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