[摘要] 历时一年多的“贵阳火车站升级改造工程”当前整体进度已逾95%，正处于收尾阶段。10月27日，记者“探营”发现，升级改造后的贵阳火车站，内部装修和设施“很上档次”。
历时一年多的“贵阳火车站升级改造工程”当前整体进度已逾95%，正处于收尾阶段。10月27日，记者“探营”发现，升级改造后的贵阳火车站，内部装修和设施“很上档次”。
据悉，相较贵阳火车站历次的改造，此次的升级工程可谓“大变脸”。改造内容包括土建、装饰、电力等相关工程。10月27日，记者提前来到施工中的火车站“探营”。走进候车室，全新的白色铝垂片吊顶干净明亮，洗手间旁边有专门的吸烟室。走上站台，原本低矮、Y字形的雨棚已全部拆除，取而代之的是波浪形、无柱的风雨棚，比以前的旧雨棚高10余米。进站天桥也加宽加长改成了“敞开式”，多部电梯正作后期调试。
据介绍，今后，乘客进站将由宽12米的天桥进入，乘电梯至站台。“整体感觉有点像机场。”一位施工人员感慨。
据项目部总工程师耿超介绍，贵阳火车站“升级”后，建筑面积将从原来的20965平方米增加到33853平方米，候车室由原来的4个（面积约为6000平方米）增为5个（面积约为7500平方米）；站线股道由7条增为10条，站台由4个增为6个，每一个站台都配有自动扶梯和无障碍升降电梯，并配有设置了30台售票机的自动购票区。
“以前春运，贵阳站都要搭临时候车棚，不美观也不方便。‘升级’后，候车区、售票区面积增大，能容纳春运高峰期所有的候车旅客，‘春运临时棚’将彻底成为历史。”耿超说。
据了解，贵阳火车站的升级改造工程预计于2014年春运前工程全部完工。
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