[摘要] 夏蓉高速广西段开工，贵州出海高速道全线贯通。5月14日从省交通厅获悉，我省经广西连接珠江三角洲的四条出海大通道，今年两条线实现贯通，其余两条高速路通道广西段于今年陆续开工，届时贵阳到广州高速路888公里，贵阳到北海仅777公里，我省出海通道面临断头路的困扰将陆续解除。
夏蓉高速广西段开工，贵州出海高速道全线贯通。5月14日从省交通厅获悉，我省经广西连接珠江三角洲的四条出海大通道，今年两条线实现贯通，其余两条高速路通道广西段于今年陆续开工，届时贵阳到广州高速路888公里，贵阳到北海仅777公里，我省出海通道面临断头路的困扰将陆续解除。
据了解，黔桂共有四条高速公路通道跨两省区，自东向西分别为厦蓉(厦门-成都)、兰海(兰州-海口)、银龙(银川-龙邦)、汕昆(汕头-昆明)高速公路。
其中公路两省区接线段通道已建成贯通；兰海高速公路贵州境内已全部建成、广西境内六寨-河池-都安段正在建设中；厦蓉高速公路贵州境内已全部建成、广西境内桂林-三江段还未实质性动工；银龙高速公路两省区接线段均在施工阶段。
按照建设计划，广西境内六寨-河池今年6月底可建成通车，河池-都安明年底建成通车；厦蓉高速公路广西桂林至三江段计划今年7月开工建设7个控制性工程，年内实现全线开工；银龙高速公路惠水-罗甸-乐业-百色段两省区拟按新增国家高速公路向国家申报实施，并力争在今年内实现开工。
据省交通厅负责人介绍，日前省交通厅已组成考察组前往广西，并与广西方达成共同意见，双方共同努力推动项目开工建成。届时，利用上述高速公路通道，贵阳-桂林-广州888公里、贵阳-河池-北海约782公里、贵阳-百色-北海约777公里、贵阳-百色-龙邦口岸约443公里、兴义-百色-防城港约695公里。这四条出海高速通道的陆续贯通，将大大加强我省与沿海发达城市的经贸往来，促进我省经济快速发展。
记者了解到，按照目前的高速路行驶路线，自贵阳出发经南宁到广州的最近，过路费用在600元左右，油费也在600元左右，全程约1207.7公里，要花费15个。今后若经桂林到广州，则只需11个，比原来节约4个左右。
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