[摘要] “环城高速公路”，2009年9月27日已建成通车； “四路”2011年1月24日开工，预计2012年全面完工。
“环城高速公路”
（2009年9月27日已建成通车）
贵阳环城高速公路全长121公里，双向4车道，设计时速100公里/，由原东北绕城线、原贵阳绕城公路西南段、南环线三大部分组成。
“四路”
（2011年1月24日开工，预计2012年全面完工）
富源南路起点位于西南环线二戈寨立交，往南经贵州物贸学校、摆郎村、上板村后至终点，道路全长13.36公里，道路宽40米，双向6车道。
盐沙路 南起市北路、南垭路交叉口，途经雅关、偏坡、都拉营、沙文等集镇，北接麦沙大道。道路全长约17公里，道路标准宽度为34米，双向六车道。
东站路 道路起于龙洞堡片区南岳山脉隧道，西接朝阳洞路延伸段东二环立交，向东以隧道穿越南岳山脉环城林带后，经黑坡、白坟、水坝、沙猫井、小碧，终点与在建的环城高速公路秦棋立交衔接，再往东接厦蓉高速公路。全长约11.6公里。
桐荫路 是宝山路、西南环线、环城高速的连接线。起点接嘉润路与东站路交叉口北侧约500米处，向南沿现状嘉润路下穿规划朝阳洞路延伸段道路，向南经洛解工业园区东侧，与长江路交叉，下穿环城高速后终点接环城高速南环线规划贵惠立交收费站处。道路等级为城市Ⅰ级主干道，设计车速60公里/，为双向六车道，两侧设置人行道，全长19.15公里。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
